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什么是美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)呢？美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)是如何分類(lèi)的？美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)是國(guó)內(nèi)快遞物流自主開(kāi)發(fā)的專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)線(xiàn)，從國(guó)內(nèi)出口到美國(guó)，或美國(guó)到國(guó)內(nèi)進(jìn)口門(mén)到門(mén)快遞服務(wù)，那么什么是美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)呢？美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)是如何分類(lèi)的？
一、什么是美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)？ 美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)是指中國(guó)到美國(guó)的專(zhuān)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)兩地之間的國(guó)際快遞物流業(yè)務(wù)。 二、美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)是如何分類(lèi)的？ 1.美國(guó)航運(yùn)公司 拼箱是指小于整箱體積或重量的貨物，即需要在一個(gè)箱內(nèi)裝兩批或多批的貨物稱(chēng)為拼箱，三張以上的票拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)。 美國(guó)集裝箱是指一批貨物達(dá)到一個(gè)或多個(gè)集裝箱內(nèi)容量的75%或以上或集裝箱裝載重量的95%或以上，可視為一整箱貨物。從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)或工廠倉(cāng)庫(kù)到收貨人倉(cāng)庫(kù)或工廠倉(cāng)庫(kù)，一箱一票或多箱一票。 2.美國(guó)航空公司 美國(guó)空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)指集裝箱裝柜→單證辦理出口清關(guān)→進(jìn)口清關(guān)拆包→收貨，包括報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨物保險(xiǎn)、單證辦理等物流服務(wù)，境內(nèi)外雙清關(guān)、包出口、包目的國(guó)進(jìn)口、包稅一站式服務(wù)。 3.美國(guó)運(yùn)通 美國(guó)運(yùn)通依托美國(guó)自身的地理、經(jīng)濟(jì)、政策、貿(mào)易等環(huán)境優(yōu)勢(shì)，通過(guò)多種形式的物流中轉(zhuǎn)，提供海、陸、空、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等國(guó)際物流服務(wù)。其中，廣州出口美國(guó)是美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)的主要物流形式，為國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)國(guó)際原材料、先進(jìn)設(shè)備和高端產(chǎn)品的進(jìn)出口創(chuàng)匯提供了便捷的物流形式。作為進(jìn)出口交易的樞紐，在美國(guó)快遞專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸中，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商和進(jìn)出口公司必須經(jīng)過(guò)海關(guān)監(jiān)管，取得有效的清關(guān)文件方可放行。 |
長(zhǎng)和運(yùn)雙清專(zhuān)線(xiàn)/DDP/DDU
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