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國(guó)際物流企業(yè)應(yīng)如何配合海關(guān)檢查?

  國(guó)際物流企業(yè)應(yīng)如何配合海關(guān)檢查?長(zhǎng)和運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)給你簡(jiǎn)單介紹一下:

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  貨物堆放整齊,有的貨主不注意貨物的擺放,整個(gè)集裝箱的貨物堆在一起,混在一起。這樣會(huì)增加海關(guān)查驗(yàn)的難度,不可避免的增加裝卸查驗(yàn)的時(shí)間,最終給自己造成損失。因此,貨物應(yīng)盡量堆放整齊。如果一個(gè)集裝箱內(nèi)有多種貨物,最好分區(qū)域擺放,同類(lèi)貨物放在一起,方便海關(guān)抽查。

  準(zhǔn)備好材料,及時(shí)到場(chǎng)。海關(guān)通知查驗(yàn)后,貨主應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)備有助于說(shuō)明貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量(重量)、原產(chǎn)地和價(jià)值的資料,如裝箱單、提單、備案合同、發(fā)票、產(chǎn)品說(shuō)明等,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)趕到海關(guān)查驗(yàn)區(qū)配合查驗(yàn)。及時(shí)向海關(guān)提供這些資料將非常有利于縮短貨物的檢查時(shí)間,減少雙方的意見(jiàn)分歧。而且有些不應(yīng)該直接打開(kāi)的貨物,可以及時(shí)向海關(guān)說(shuō)明,避免損失。由于一些進(jìn)出口企業(yè)位于遠(yuǎn)離海關(guān)檢查區(qū)的地方,這些材料很難及時(shí)送達(dá)。

  收貨前檢驗(yàn)?zāi)壳,企業(yè)與外商洽談進(jìn)出口業(yè)務(wù)往往采用傳真、電子郵件或電話等方式,最多只見(jiàn)過(guò)進(jìn)出口商品的樣品。而進(jìn)口貨物經(jīng)過(guò)很多環(huán)節(jié)到達(dá)我國(guó)港口時(shí),涉及千山萬(wàn)水,其規(guī)格、數(shù)量(重量)、性質(zhì)等。有時(shí)與原始合同不一致(例如,另一方發(fā)錯(cuò)了貨)。此時(shí),如果企業(yè)仍按原合同的規(guī)格、數(shù)量、重量向海關(guān)申報(bào),則單貨不符。這種情況,被海關(guān)檢查發(fā)現(xiàn),受到處罰是不可避免的。事實(shí)上,海關(guān)法允許貨主在申報(bào)前檢查貨物或提取樣品。所以車(chē)主可以根據(jù)實(shí)際情況行使這一權(quán)利。如果對(duì)進(jìn)口商品的情況沒(méi)有概念,就要提前看貨,然后再報(bào)關(guān),否則等到海關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不對(duì)就來(lái)不及了。

  及時(shí)更新知識(shí)產(chǎn)權(quán)備案。近年來(lái),海關(guān)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的力度越來(lái)越大,這方面的案件和糾紛也越來(lái)越多。目前,各地海關(guān)在查驗(yàn)過(guò)程中核實(shí)進(jìn)出口貨物是否涉嫌侵犯某品牌時(shí),一般是通過(guò)海關(guān)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上的知識(shí)產(chǎn)權(quán)備案數(shù)據(jù)庫(kù),核實(shí)品牌所有人是否授權(quán)給所有人。如果是屬于授權(quán)企業(yè),就沒(méi)有問(wèn)題。如果發(fā)現(xiàn)是非授權(quán)企業(yè),需要通過(guò)海關(guān)法規(guī)司聯(lián)系權(quán)利人核實(shí)情況。由于貿(mào)易形勢(shì)千變?nèi)f化,權(quán)利人授權(quán)的企業(yè)也在不斷變化,但很多權(quán)利人未能及時(shí)向海關(guān)申請(qǐng)更新授權(quán)企業(yè)名單,導(dǎo)致不必要的糾紛和通關(guān)延誤。因此,受海關(guān)保護(hù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有人應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)更新授權(quán)企業(yè)信息。

  防止被騙近年來(lái),總有一些報(bào)關(guān)行、代理人利用貨主對(duì)海關(guān)查驗(yàn)的無(wú)知,在查驗(yàn)費(fèi)、“好處費(fèi)”等方面騙取貨主。實(shí)際上,監(jiān)管區(qū)海關(guān)檢查是不收費(fèi)的。貨主在驗(yàn)貨過(guò)程中需要承擔(dān)貨物的搬移、拆封、重新包裝等費(fèi)用,搬運(yùn)公司在收取這些費(fèi)用時(shí)會(huì)開(kāi)具正式發(fā)票。至于個(gè)別非法報(bào)關(guān)行、代理商以海關(guān)名義向貨主索要“好處費(fèi)”,貨主更要提高警惕,不要上當(dāng)。海關(guān)作為準(zhǔn)軍事化隊(duì)伍,在廉政建設(shè)方面一直管理嚴(yán)格,同時(shí)有完善的投訴處理機(jī)制。所以遇到這種情況可以向海關(guān)相關(guān)部門(mén)投訴,不要上當(dāng)受騙。

  守法是最好的合作。目前,各地海關(guān)推出了很多加快通關(guān)查驗(yàn)的優(yōu)惠措施,如加快通關(guān)、預(yù)約通關(guān)等。最近推出了“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”的快速通關(guān)模式。然而,這些快速通關(guān)措施往往只適用于高信用企業(yè),而不是所有企業(yè)都能享受。因此,企業(yè)要想享受海關(guān)提供的優(yōu)惠通關(guān)措施,降低查驗(yàn)概率,簡(jiǎn)化查驗(yàn)流程,最好的辦法就是嚴(yán)格遵守海關(guān)相關(guān)法律法規(guī),努力成為高信用企業(yè)。這是海關(guān)工作的最佳合作,也是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的最佳保證。


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