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什么是國(guó)際物流的門(mén)到門(mén)服務(wù)？上門(mén)服務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)有什么區(qū)別？在物流運(yùn)輸中，有一種方式叫門(mén)到門(mén)。第一次聽(tīng)到這種方式時(shí)，我不知所措。送貨上門(mén)是什么意思？門(mén)和倉(cāng)庫(kù)有什么區(qū)別？給大家介紹一下吧！
一、國(guó)際物流門(mén)到門(mén)
1.什么是國(guó)際物流的門(mén)到門(mén)服務(wù)？
門(mén)到門(mén)，顧名思義，就是從一個(gè)門(mén)到另一個(gè)門(mén)。這個(gè)術(shù)語(yǔ)表達(dá)的意思是，物流公司可以幫你把貨物從發(fā)件人的門(mén)口送到收件人的門(mén)口，和國(guó)內(nèi)快遞一樣方便。一般國(guó)際快遞以空運(yùn)和海運(yùn)為主。
空運(yùn)基本是機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，海運(yùn)是港口到港口。一般托運(yùn)人直接從機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)或者從港口到港口寄包裹，郵寄起來(lái)比較麻煩，收件人取貨也比較麻煩，需要自己開(kāi)車(chē)去機(jī)場(chǎng)或者港口取貨。門(mén)到門(mén)國(guó)際物流正好解決了這個(gè)問(wèn)題。
2.上門(mén)服務(wù)包括哪些環(huán)節(jié)？
門(mén)到門(mén)服務(wù)通常包括國(guó)際運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、目的地內(nèi)陸運(yùn)輸、交付等環(huán)節(jié)，為客戶(hù)提供了便捷高效的貨物運(yùn)輸體驗(yàn)，解除了物流運(yùn)輸過(guò)程中的諸多麻煩。
3.上門(mén)服務(wù)有什么優(yōu)勢(shì)？
物流公司提供上門(mén)取件服務(wù)，在寄件人指定的取件地址取貨。貨物提出后，經(jīng)過(guò)包裝、分揀，送到機(jī)場(chǎng)，飛往目的地國(guó)家。
包裹到達(dá)目的國(guó)后，需要接受當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的檢查。驗(yàn)貨結(jié)束后，當(dāng)?shù)匾患液献鞯奈锪鞴緯?huì)負(fù)責(zé)包裹最后的送達(dá)。也就是說(shuō)，無(wú)論是首末運(yùn)輸，都是由專(zhuān)業(yè)化的物流公司負(fù)責(zé)，延伸了物流服務(wù)鏈條，從而幫助貨主解決物流問(wèn)題。
二、國(guó)際物流門(mén)到門(mén)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
1、什么是國(guó)際物流門(mén)到倉(cāng)？
明白了門(mén)到門(mén)的含義，相信大家也不難理解倉(cāng)庫(kù)的門(mén)了。門(mén)到門(mén)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是把包裹從寄件人送到收件人手中。倉(cāng)庫(kù)的門(mén)是把包裹從寄件人送到收件人的倉(cāng)庫(kù)。比如亞馬遜FBA的首趟是首趟運(yùn)輸+末端配送，貨物送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
2.送貨上門(mén)服務(wù)有哪些環(huán)節(jié)？
門(mén)到門(mén)服務(wù)包括交貨安排、國(guó)際運(yùn)輸、清關(guān)和交付到倉(cāng)庫(kù)。物流公司安排提貨，進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸，辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，最后將貨物送到目的地倉(cāng)庫(kù)。
3.送貨上門(mén)服務(wù)和送貨上門(mén)服務(wù)有什么區(qū)別？
上門(mén)服務(wù)比上門(mén)服務(wù)更全面，為客戶(hù)提供更便捷完善的物流解決方案，而上門(mén)服務(wù)更側(cè)重于將貨物順利送達(dá)目的地，最后階段的交付需要客戶(hù)自己承擔(dān)�？蛻�(hù)在選擇物流服務(wù)時(shí)，可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇合適的門(mén)到門(mén)或門(mén)到倉(cāng)服務(wù)，以滿(mǎn)足貨物運(yùn)輸和交付的要求。 |
長(zhǎng)和運(yùn)雙清專(zhuān)線/DDP/DDU
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