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尼日利亞FORM M 和 PAAR 介紹及申請(qǐng)流程及攻略

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FORM M 和 PAAR 介紹及申請(qǐng)流程

FORM M 和 PAAR 介紹及申請(qǐng)流程

FORM M

定義

FORM M 是尼日利亞進(jìn)口商需向當(dāng)?shù)劂y行申請(qǐng)的一種表格,該表上會(huì)有對(duì)應(yīng)的 FORM M 編號(hào)。

申請(qǐng)流程

  1. 進(jìn)口商申請(qǐng):進(jìn)口商先向尼日利亞當(dāng)?shù)劂y行提交申請(qǐng),需提供形式發(fā)票(PI)等文件。

  2. 銀行審核:銀行收到申請(qǐng)后會(huì)對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行審核,審核通過后會(huì)將 FORM M 發(fā)送到尼日利亞當(dāng)?shù)?cotecna 辦公室。

  3. 發(fā)送到出口國:尼日利亞當(dāng)?shù)?cotecna 將 FORM M 發(fā)送到出口商所在國家/地區(qū)的 cotecna 辦公室,出口商所在國家/地區(qū)的 cotecna 會(huì)發(fā)送申請(qǐng)表(如 RFI,即 Request for Information)給出口商。

  4. 出口商提交信息:出口商填寫好 RFI 后,連同形式發(fā)票和裝箱單回傳給 cotecna 上海辦公室,cotecna 將檢驗(yàn)單發(fā)送到貨物所在地 CCIC(中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán))安排檢驗(yàn)。

  5. 貨物檢驗(yàn)與文件提交:貨物檢驗(yàn)完成且檢驗(yàn)報(bào)告合格后,出口商需提供最終文件(包括最終發(fā)票、裝箱單和正本提單復(fù)印件)給 cotecna 辦公室,最終文件上需標(biāo)注 CRI(Cargo Release Information)號(hào)碼。

  6. 出具報(bào)告:cotecna 根據(jù)最終文件出具 CRI 報(bào)告并提交到尼日利亞。

PAAR

定義

PAAR 即抵達(dá)前評(píng)估報(bào)告,也稱為清潔檢驗(yàn)報(bào)告,是一份確認(rèn)進(jìn)口貨物符合目的地國家設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)口指南的文件。它在海關(guān)流程的每個(gè)階段提供及時(shí)、多維度的風(fēng)險(xiǎn)分析,還用于確定進(jìn)口特定商品/商品組應(yīng)繳納的關(guān)稅稅率,并明確交易時(shí)的匯率。

申請(qǐng)流程

  1. 獲取必要文件:進(jìn)口商需先聯(lián)系供應(yīng)商,獲取最終發(fā)票、包裝清單、正本提單、CCVO(綜合價(jià)值和原產(chǎn)地證書)、SONCAP 證書等最終裝運(yùn)單據(jù)。

  2. 提交至銀行:進(jìn)口商將這些文件通過快遞直接轉(zhuǎn)交給其交易銀行,即 Form M 的發(fā)源地。

  3. 銀行上傳至海關(guān)平臺(tái):銀行收到文件后,將其上傳至尼日利亞海關(guān)服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行最終的 PAAR 處理。

  4. 海關(guān)審核與處理:尼日利亞海關(guān)對(duì)文件進(jìn)行審核和處理,如果產(chǎn)品估價(jià)過低或到岸價(jià)較低,海關(guān)有權(quán)提高價(jià)值、保險(xiǎn)費(fèi)或運(yùn)費(fèi);如果 HS 編碼與申報(bào)產(chǎn)品描述不符,也會(huì)進(jìn)行調(diào)整。

  5. PAAR 發(fā)放:PAAR 最終處理完畢后,將發(fā)送給交易銀行,同時(shí)進(jìn)口商將通過郵件收到一份副本。進(jìn)口商隨后前往其銀行領(lǐng)取背書的 PAAR 和其他裝運(yùn)單據(jù),交給報(bào)關(guān)行/清關(guān)代理進(jìn)行清關(guān)流程。

注意事項(xiàng):
  • FORM M 和 PAAR 是尼日利亞進(jìn)口清關(guān)的關(guān)鍵文件,缺一不可。

  • 建議進(jìn)口商提前與銀行和相關(guān)機(jī)構(gòu)溝通,確保文件申請(qǐng)流程順利進(jìn)行。

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